Berapa Banyak Detektor Gas Laut yang Sesuai? Apa Persyaratan Konfigurasi untuk Berbagai Jenis Kapal?

Dalam dekade terakhir, sesak napas dan keracunan telah menyebabkan hampir 70% kecelakaan di ruang tertutup baik di dalam negeri maupun internasional. Deteksi gas yang tidak memadai merupakan faktor yang berkontribusi signifikan terhadap kecelakaan keselamatan yang melibatkan ruang terbatas di kapal. Baru-baru ini, Administrasi Keselamatan Maritim Teluk Daya Shenzhen menemukan selama kampanye perbaikan khusus bahwa beberapa kapal kekurangan pasokandetektor gas, menimbulkan bahaya keselamatan bagi anggota kru. Jenis kapal yang berbeda memiliki persyaratan berbeda untuk jumlah detektor gas laut yang dibutuhkan; berikut penjelasan detailnya dari Zetron Technology.

I. Pertimbangan Dasar Konfigurasi Detektor Gas Laut

Konfigurasi detektor gas laut harus didasarkan pada jenis kapal dan risiko operasional. Kapal biasa umumnya memerlukan setidaknya satu detektor, sedangkan jenis kapal khusus seperti kapal pengangkut gas cair curah, kapal tanker minyak berkelas, dan platform bergerak lepas pantai, karena risiko operasional yang lebih tinggi, memerlukan jumlah yang lebih besar.

Dalam hal fungsi deteksi, detektor gas harus mampu mengukur oksigen, gas beracun, dan gas yang mudah terbakar. Misalnya, ketika kapal yang beroperasi memasuki ruang tertutup, baik berbendera Tiongkok atau berbendera konvensi, kapal tersebut harus dilengkapi dengan setidaknya satu instrumen portabel yang mampu mengukur banyak gas; kapal kargo cair terutama mengukur konsentrasi oksigen dan uap yang mudah terbakar, dengan kapal non-kelas memerlukan setidaknya satu detektor dan kapal tanker minyak berkelas membutuhkan setidaknya dua detektor.

II. Persyaratan Konfigurasi untuk Berbagai Jenis Kapal

Pengangkut curah yang mengangkut gas cair harus dilengkapi paling sedikit dua buahdetektor gas portabeldisetujui oleh pihak yang berwenang. Persyaratannya sama untuk kapal berbendera Tiongkok dan yang tercantum dalam Konvensi.

Kapal Ro-Ro harus dilengkapi minimal satu detektor gas mudah terbakar portabel, khusus untuk ruang Ro-Ro tertutup dan ruang kendaraan tertutup dengan ventilasi non-kontinyu.

Pengangkut curah yang mengangkut muatan curah yang dapat mengeluarkan gas beracun atau mudah terbakar atau menyebabkan penipisan oksigen harus dilengkapi dengan setidaknya satu instrumen yang mampu mengukur konsentrasi gas beracun atau mudah terbakar atau konsentrasi oksigen.

Anjungan lepas pantai bergerak, selain dilengkapi dengan instrumen genggam yang mampu mengukur konsentrasi oksigen dan uap yang mudah terbakar, juga harus dilengkapi dengan detektor gas portabel untuk memasuki ruang tertutup. Jumlah detektor ini harus ditentukan berdasarkan jumlah petugas pemadam kebakaran yang dibutuhkan untuk mengoperasikannya.

Untuk instalasi terapung lepas pantai (berlaku mulai 1 April 2025), bila pengoperasiannya melibatkan gas mudah terbakar dalam jumlah besar, harus disediakan detektor gas genggam yang mampu mengukur konsentrasi gas mudah terbakar secara akurat, bersama dengan setidaknya dua detektor gas portabel tambahan untuk digunakan di ruang tertutup; Kapal-kapal konvensi harus dilengkapi sesuai dengan persyaratan otoritas kompeten negara bendera atau organisasi yang berwenang.

AKU AKU AKU. Pertimbangan Konfigurasi

Konfigurasi yang tidak memadai dapat menciptakan titik buta dalam deteksi gas selama pengoperasian di ruang terbatas, yang berpotensi menyebabkan kecelakaan keselamatan. Manajemen kapal harus menentukan jumlah detektor gas yang tepat berdasarkan peraturan inspeksi yang relevan dan jenis operasinya.

Berdasarkan pengalaman industri selama bertahun-tahun, Zetron Technology, produsen detektor gas, merekomendasikan agar perusahaan manajemen kapal mengklarifikasi jenis kapal, skenario operasional, dan peraturan yang berlaku sebelum membeli, dan kemudian melakukan pengadaan sesuai dengan persyaratan konfigurasi. Memelihara buku besar peralatan secara teratur dan memeriksa kuantitas konfigurasi secara berkala untuk memastikannya memenuhi persyaratan jenis kapal dapat mencegah risiko keselamatan yang disebabkan oleh masalah konfigurasi.

IV. Pemilihan Produk

Selain memastikan konfigurasi yang sesuai, memilih produk yang andal juga penting.ZetronTeknologiDetektor gas telah menjalani verifikasi praktis ekstensif dalam aplikasi kelautan. Konfigurasi, kesalahan indikasi, sertifikasi, dan ketahanannya sepenuhnya mematuhi persyaratan peraturan. Mereka menawarkan kinerja yang stabil dan deteksi yang akurat, memberikan dukungan kuat untuk operasi yang aman di ruang terbatas di kapal, menjadikannya pilihan yang andal untuk detektor gas laut.

Singkatnya, jumlah detektor gas laut yang dibutuhkan bergantung pada jenis kapal dan risiko operasional; jenis kapal yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda. Manajemen kapal dapat memastikan bahwa detektor gas memberikan perlindungan keselamatan secara efektif dengan mengonfigurasinya secara tepat sesuai dengan situasi aktual.